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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Dónde se encuentra el relé de los limpiaparabrisas delanteros en el Skoda Octavia?

Skoda Octavia - videotutorial

modelo: Skoda Octavia 1U, MK 1 - Años 1996-2004
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: ¿Dónde se encuentra el relé de los limpiaparabrisas delanteros en el Skoda Octavia?

En este video podemos ver dónde se encuentra el relé de los limpiaparabrisas delanteros en el Skoda Octavia, uno de los primeros elementos a verificar en caso de que los limpiaparabrisas dejen de funcionar repentinamente. Como se muestra, el relé en cuestión está ubicado dentro del habitáculo, específicamente en la zona inferior derecha del tablero. Para acceder a la caja de fusibles, será suficiente desenroscar los dos tornillos indicados y desenganchar el panel de protección. El relé está etiquetado con el código 377 y es el más grande presente en esa caja. En caso de falla, asegurémonos de utilizar un repuesto con las mismas características.


Publicado el 9 November 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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