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La forma correcta de conducir un Smart en frío.
Modelo: Smart Smart
451
- Años 2007-2015
En este video vemos la forma correcta de arrancar en frío con un Smart 451 (especialmente con la transmisión robotizada Softouch). En este caso, el aceite del motor y de la transmisión son más viscosos, y el actuador eléctrico sufre si se le fuerza a cambiar de marcha con el motor frío. El procedimiento recomendado es dejar que el motor funcione durante 10/20 segundos. Las revoluciones serán altas (1200/1500, pero es normal); no utilizar el modo automático hasta que el motor esté caliente, sino cambiar a modo secuencial (palanca a la izquierda de la transmisión o botones en el volante). Empezamos con la segunda marcha, ya que la primera es muy corta y estresa el motor; cambiamos de marcha por debajo de las 2000 revoluciones, aceleramos con suavidad y calentamos el motor progresivamente. Después de 3 minutos, o cuando la temperatura del motor suba a la mitad del indicador, podemos volver al modo automático. Cosas que nunca se deben hacer en frío: dejar el motor en frío encendido durante varios minutos, ya que no sirve de nada y contamina; acelerar a fondo para calentarlo más rápido; forzar la transmisión automática cuando notamos que le cuesta.
Publicado el 8 September 2025 by ScegliAuto
Videotutorial
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