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    4. : ¿Dónde se encuentra la caja de fusibles del Smart 451?

Smart - videotutorial

modelo: Smart Smart 451 - Años 2007-2015
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: ¿Dónde se encuentra la caja de fusibles del Smart 451?

La caja de fusibles está ubicada debajo del tablero cerca del volante, mientras que la caja de fusibles del motor está ubicada cerca de la batería debajo del piso del lado del pasajero. El diagrama de fusibles del motor es el siguiente: F36 Motor 132.9: Bomba de inyección de aire secundario; Motor F58 780.009; unidad de control de motor eléctrico EDCM; F58 Motor 132.9: Alternador de arranque; unidad de control F91 SAM; UN Relé de luz de freno/señal de giro izquierda Relé de respaldo del calentador de batería de alto voltaje (solo vehículos ECE); B Relé del intermitente derecho/luz de freno Relé del motor del ventilador del radiador (solo vehículos ECE) Relé de la bomba de combustible; C Relé del calentador del espejo Relé antiniebla trasero; K57 Relé de respaldo del calentador de batería de alto voltaje; K59 Relé del motor del ventilador del radiador; K61 Relé 1 del motor del ventilador; K62 Relé del motor del ventilador 2.


Publicado el 15 November 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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