Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo desmontar el escudo frontal de un Smart 450

Modelo: Smart Smart 450 - Años 1998-2007
Pieza: Parachoques delantero

El del Smart no es un parachoques sino un faldón, porque también ocupa todo el morro delantero. Veamos cómo desmontarlo. Tenemos que quitar los tornillos que unen la carrocería por la parte delantera, quitándolos entre la puerta y el marco. También desmontamos el deflector lateral pequeño. Quitamos la gema repetidora de flechas. Repetimos por el otro lado. Extraemos la máscara frontal; abajo hay tornillos que quitamos. La parte delantera del automóvil ahora se ha desprendido de la base del automóvil. El video continúa con la limpieza trasera de todo el escudo y luego su reposicionamiento en el auto siguiendo el procedimiento inverso.

Publicado el 19 November 2022 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Cómo quitar el capó delantero en Smart Fortwo 450
Cómo quitar el capó delantero en Smart Fortwo 450
Smart (1998-2007 / 450) Veamos en este vídeo cómo quitar, en sencillos y rápidos pasos, el capó delantero de un Smart Fortwo 450. En primer lugar, vamos a desenganchar el pa…
Cómo abrir el capó delantero en Smart Fortwo 450-451
Cómo abrir el capó delantero en Smart Fortwo 450-451
Smart (1998-2007 / 450) En este videotutorial vamos a ver las instrucciones para abrir el capó delantero en un Smart Fortwo 450 y 451, en sencillos y rápidos pasos. Para abr…
¿Cómo ajusto la tensión de la correa del Smart 450?
¿Cómo ajusto la tensión de la correa del Smart 450?
Smart (1998-2007 / 450) Para poder ajustar la tensión de la correa del Smart 450, primero debe acceder a su tensor de correa. Para acceder a esta parte es necesario retirar …

Otras guías que pueden interesarte

Sustituir la correa de distribución en Citroen C5

¿Cómo sustituir la correa de distribución en un Citroen C5? Levanta el coche en un elevador de columna o con un gato (si es necesario, desmonta la rueda delantera, utilizando un destornillador para quitar el guardabarros derecho de la rueda). Una vez realizadas estas operaciones, levanta el capó, quita el panel insonorizante del motor y la cubierta de la correa (plástica o metálica). Con una llave fija, afloja el rodillo tensor y retira la correa de su alojamiento. Con una llave de vaso, desenrosca el perno de sujeción del rodillo tensor, quita la bomba de agua como se muestra en el video. Monta la nueva bomba de agua (retirada anteriormente), el tensor y la correa, aprieta todo con la llave de vaso. Finalmente, monta la cubierta de los rodillos de las correas.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos