Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿Cómo se reinicia la luz de presión de los neumáticos en el Subaru Outback?

Modelo: Subaru Outback BS, MK 5 - Años 2014-2019
Pieza:

Se puede borrar por completo la luz de presión de los neumáticos del Subaru Outback inflando los neumáticos hasta que alcancen el valor de presión óptimo: este valor estará indicado en la pegatina que está pegada en el montante de la puerta del conductor. Una vez que se haya inflado, se puede insertar la llave de encendido en el bloque para encender el panel: en este punto se puede mantener presionado el botón SET en la parte izquierda del tablero. Al hacerlo, se puede notar que la luz desaparecerá del panel de instrumentos y se podrá apagar.

Publicado el 27 October 2025 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Subaru Outback (2014-2019 / BS, MK 5) Para reiniciar la luz de presión de los neumáticos del Subaru Outback, primero debe inflar los neumáticos hasta el valor correcto de presión de infla…
Subaru Outback (2014-2019 / BS, MK 5) Se puede eliminar por completo la luz de advertencia de presión de los neumáticos que aparece en el panel de instrumentos de la Subaru Outback primer…
Subaru Outback (2014-2019 / BS, MK 5) Para restablecer la luz de advertencia de presión de los neumáticos de la Subaru Outback, deberá inflar los neumáticos hasta que alcancen el valor de…

Otras guías que pueden interesarte

Sustitución de la correa de distribución Qashqai 1.5 DCI

Componente vital por excelencia, la correa de distribución es uno de los elementos más importantes del motor. Desatenderla significa poner en serio peligro la vida misma del motor. En caso de rotura, se corren riesgos de daños muy graves y costosos para todo el motor. La correa debe ser sustituida (completa con poleas y bomba de agua) en los intervalos previstos por el fabricante, generalmente cada 100.000 o incluso 120.000 km o cada 5 años. De hecho, el material que la compone está sujeto a un deterioro natural con el tiempo, como ocurre con los neumáticos. En cuanto al modelo específico de Nissan, motorizado con propulsor Nissan/Renault 1500 DCI, el talón de Aquiles son los casquillos que están sujetos a un desgaste prematuro. El fabricante de hecho recomienda su sustitución en el momento de la primera sustitución de la correa/poleas.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos