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  1. Automóvil
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  3. Xv
    4. : Cómo reemplazar la escobilla del limpiaparabrisas delantero en un Subaru XV

Subaru Xv - videotutorial

modelo: Subaru Xv MK 1 - Años 2012-2017
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: Cómo reemplazar la escobilla del limpiaparabrisas delantero en un Subaru XV

Antes de que podamos empezar, tendremos que salir de la cabina de nuestro Subaru XV, y luego dirigirnos hacia el limpiaparabrisas delantero. Comencemos levantando el brazo de soporte del limpiaparabrisas delantero hacia arriba. Posteriormente tendremos que ir a presionar el clip colocado en la unión entre el brazo de soporte y la escobilla del limpiaparabrisas. Al hacerlo, habremos liberado el cepillo. En este punto, tendremos que ir a desencajar y quitar la escobilla, y habremos terminado el desmontaje. Para montar el nuevo cepillo, solo tendremos que seguir este procedimiento a la inversa, y habremos completado el recambio.


Publicado el 26 January 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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