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    4. : Reemplazo de la correa de distribución del Subaru XV 2.0 Diesel

Subaru Xv - videotutorial

modelo: Subaru Xv MK 1 - Años 2012-2017
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Reemplazo de la correa de distribución del Subaru XV 2.0 Diesel

En este video tutorial veremos cómo quitar y reemplazar la correa de distribución de un Subaru Xv 2.0L Diesel. Abrimos y levantamos el capó y vamos a quitar la tapa protectora de la correa y el alternador, vamos a quitar los tornillos de fijación; luego pasamos a aflojar el pretensor con una llave de tubo y retiramos la correa de distribución, como se muestra en el video. En este punto, reemplácelo por uno nuevo, del tipo correcto, e insértelo en la dirección correcta, actuando siempre sobre el pretensor de montaje; solo tenemos que volver a poner la tapa y listo!


Publicado el 11 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Subaru Xv 2012-2017 - ¿Cuándo reemplazar la cadena de distribución en Subaru XV? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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