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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Subaru
    3. :
  3. Xv
    4. : ¿Cómo reemplazar la bombilla del faro en Subaru Crosstrek XV?

Subaru Xv - videotutorial

modelo: Subaru Xv MK 1 - Años 2012-2017
pieza: Bombilla
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar la bombilla del faro en Subaru Crosstrek XV?

Para reemplazar la bombilla en el Subaru Crosstrek XV, debe abrir el capó para acceder al compartimiento del motor. En este punto será necesario quitar el conector conectado al portalámparas en la parte trasera del faro. Una vez retirado el conector, se puede retirar la bombilla y su portalámparas. A continuación, se le puede instalar la nueva bombilla de repuesto y se pueden insertar ambas piezas en su alojamiento. Entonces será posible conectar el conector al soporte y cerrar la campana, comprobando el correcto funcionamiento de la nueva pieza instalada.


Publicado el 3 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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