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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo hacer una cubierta personalizada para el enganche de remolque del Subaru Ascent.

Subaru Ascent - videotutorial

modelo: Subaru Ascent MK 1 - Años 2018-2024
funcionamiento: Cómo hacer una cubierta personalizada para el enganche de remolque del Subaru Ascent.

Cómo dejar al descubierto el enganche de remolque del Subaru Ascent sin tener que quitar su cubierta cada vez. Vamos a modificar su cubierta existente, haciendo un agujero en correspondencia del enganche para mantenerlo montado y no tener que quitar la cubierta cada vez. Resultará mucho más práctico. Tomemos la medida de cuánto queremos hacer el agujero. Nuestro youtuber quiere hacer un agujero mucho más grande que el enganche real. Se dejan solo tres pulgadas por lado. Tres pulgadas equivalen a 7,62 cm por lado. Una vez cortada la parte central, se refina los bordes con un borde para plásticos que se aplica en el borde vivo del corte. Luego calienta el borde con un secador de carroceros (pero un secador normal también funciona) y en el punto de unión lo calienta aún más para modelarlo bien para que la unión no se vea. Pasa con una vuelta de pegamento alrededor del borde. Ahora coloca la parte del parachoques extraíble en su lugar y conecta el enganche de remolque, montándolo fijo. Trabajo perfecto.


Publicado el 9 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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