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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Subaru
  4. :
  5. Outback
  6. : ¿Cómo se reemplaza el bombillo del faro delantero de un Subaru Outback?

Subaru Outback - videotutorial

modelo: Subaru Outback BM, BR, MK 4 - Años 2009-2014
pieza: Bombilla de faro
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el bombillo del faro delantero de un Subaru Outback?

La sustitución de la bombilla en el Subaru Outback se realiza abriendo el capó para poder acceder a la parte trasera del faro: aquí estará presente el conector que deberá ser desconectado para poder extraer la antigua bombilla desde el interior de su alojamiento. Una vez que la antigua bombilla haya sido removida, se podrá conectar la nueva a su conector. Una vez que esté conectada al conector, se podrá insertarla en su alojamiento y cerrar el capó, asegurándose de que el nuevo dispositivo funcione correctamente.


Publicado el 3 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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