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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el soporte lumbar del Subaru Outback.

Subaru Outback - videotutorial

modelo: Subaru Outback BS, MK 5 - Años 2014-2019
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo quitar el soporte lumbar del Subaru Outback.

Si tu espalda no soporta la rigidez del soporte lumbar, que causa dolor en lugar de aliviarlo, debes saber que es posible quitarlo de tu Subaru Outback de manera bastante sencilla. Los asientos delanteros tienen cremalleras laterales, por lo que podemos abrirlos fácilmente, y cuando levantamos la parte de tela, vemos que hay un soporte de plástico rígido doblado en el interior, sujeto por una barra de metal, que es precisamente el soporte lumbar. Para quitarlo, debemos aflojar los dos sujetadores de plástico que mantienen la barra de metal en su lugar. Una vez retirados estos dos sujetadores, el soporte de plástico también se quita fácilmente. Ahora podemos cerrar las cremalleras del revestimiento y el trabajo está terminado.


Publicado el 14 September 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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