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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Subaru
    3. :
  3. Forester
    4. : Cambio de la unidad de medida de la presión de los neumáticos de Subaru.

Subaru Forester - videotutorial

modelo: Subaru Forester SH, MK 3 - Años 2008-2011
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cambio de la unidad de medida de la presión de los neumáticos de Subaru.

El sistema de monitoreo de presión de neumáticos de nuestro Subaru Forester se puede configurar en diferentes unidades de medida según el país de uso. Para elegir la unidad que más nos convenga, siéntese en el asiento del conductor y encienda el vehículo, coloque la palanca de cambios en punto muerto y, utilizando la palanca "I Set" ubicada en la columna de dirección, activamos el menú y, moviéndonos con las flechas, encontramos la opción "unidad de presión de neumáticos". Seleccionamos la unidad deseada y confirmamos con "I Set". Apagamos el auto y al reiniciar verificamos la corrección de la operación.


Publicado el 23 September 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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