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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    3. :
  3. Forester
    4. : Cambio del filtro de aire de la cabina del Subaru Forester

Subaru Forester - videotutorial

modelo: Subaru Forester SJ, MK 4 - Años 2012-2019
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cambio del filtro de aire de la cabina del Subaru Forester

Los siguientes pasos nos mostrarán cómo desmontar y reemplazar el filtro de aire del habitáculo del Subaru Forester. Lo primero que hacemos es subir a bordo del vehículo, en el lado del pasajero, y comenzamos a abrir y desenganchar el compartimento de almacenamiento de las barras laterales para bajarlo; luego encontraremos el filtro de polen en la parte trasera, como se muestra en el video. En este punto, quitamos la tapa de plástico y sacamos el cartucho del filtro de aire del habitáculo, reemplazándolo con uno nuevo (insertándolo en la dirección correcta); finalmente, volvemos a montar la tapa y luego el compartimento de almacenamiento.


Publicado el 27 November 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Forester 2008-2011 - ¿Cuánto cuesta el filtro de polen para el Subaru Forester 2009? lea la respuesta
    • Forester 2012-2019 - ¿Dónde está el filtro de cabina en el Subaru Forester? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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