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    4. : Cómo quitar un brazo de automóvil Subaru Outback

Subaru Outback - videotutorial

modelo: Subaru Outback MK 3, BP, BL - Años 2003-2009
pieza: Brazo
funcionamiento: Cómo quitar un brazo de automóvil Subaru Outback

Veamos en este vídeo cómo desmontar el basculante del eje delantero de un Subaru. Primero colocamos el carro en un puente de columnas y aflojamos los pernos de las ruedas con una llave telescópica, luego levantamos el carro a la altura deseada y le quitamos la llanta. Ahora vamos a intervenir debajo del auto y ver cómo. Con una llave de tubo desenroscamos el pasador de bloqueo del basculante y el pasador montado debajo del cubo de la rueda, desenroscamos los pasadores de la parte superior del brazo como se muestra en el video y la placa apretada en la chapa del coche. Retire el brazo del asiento del pasador con la ayuda de una palanca, desenrosque el último tornillo y golpee el brazo con un martillo para sacarlo. Ahora que el brazo está desmontado, consigamos uno nuevo, comparemos con el anterior y si, está bien, comencemos el montaje. Ponemos el brazo debajo del automóvil y comenzamos a apretar todos los tornillos en los hilos que se muestran en el video. Enganchamos el brazo al cubo de la rueda y al otro extremo del cuadro, recordando montar la placa con los correspondientes pines. Comprobamos que hemos apretado todo bien, montamos la llanta para terminar.


Publicado el 27 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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