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Ensamblaje del sello de la culata del Suzuki Vitara 1.6.

Modelo: Suzuki Vitara JT - Años 2005-2015
Pieza: Controles y mantenimiento

Veamos cómo cambiar la junta de culata de la Suzuki Vitara 1.6: podemos conseguir el kit completo de la marca recomendada en el video en auto-doc. Se trata del Kit de juntas AJUSA 52079400, para la SUZUKI VITARA, a un precio de 72,29 euros más 9,95 euros de gastos de envío. Lo primero que debemos hacer es asegurarnos de que la superficie de la culata y del bloque del motor esté perfectamente limpia y sin residuos de la antigua junta. Nunca usemos herramientas de metal para evitar rayones. Utilicemos un solvente específico para desengrasar. Verifiquemos con una regla metálica y una lámina espesimétrica que la culata y el bloque del motor estén perfectamente planos (generalmente la tolerancia es de 0,05 mm). La junta debe ser instalada sin usar masilla, insertémosla respetando la orientación (generalmente hay una marca que indica "front" o "up" hacia arriba). Coloquemos la culata con cuidado para no mover la junta; sigamos la secuencia recomendada para el orden de apriete, que suele ser en cruz: usemos una llave dinamométrica. Una secuencia típica para este tipo de motores es en la primera vuelta: apretar todos los pernos a 20 Nm; en la segunda vuelta llevarlos a 40/50 Nm; en la tercera vuelta un ángulo de 90° más allá del par final. Volvamos a montar los accesorios, instalando ejes, correas, colectores, cables y todo lo que se haya quitado. Reponemos el aceite del motor y el líquido de refrigeración. Arranquemos el motor y verifiquemos si hay alguna fuga.

Publicado el 8 September 2025 by ScegliAuto

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