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  6. : Cómo cambiar el aceite de motor en Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi - videotutorial

modelo: Suzuki Kizashi MK 1 - Años 2010-2016
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite de motor en Suzuki Kizashi

En este video tutorial podemos ver como cambiar el aceite de motor en Suzuki Kizashi. Para realizar el cambio de aceite no necesitamos muchas herramientas. Compre aceite de motor y filtro de aceite SAE 5W-30, luego necesitará una llave inglesa de 14 mm y un destornillador para quitar los tornillos de 10 mm. Lo primero que hay que hacer es levantar el lado del pasajero con un gato hidráulico y poner soportes de seguridad. El siguiente paso es quitar el protector contra salpicaduras inferior, retire solo el del lado del pasajero con el desatornillador. Una vez que se ha quitado el protector contra salpicaduras. Coloque un recipiente para recoger el aceite usado debajo del automóvil. Ahora retire el tapón de aceite con la llave de 14 mm y espere a que todo el aceite se drene en el recipiente. Cuando todo el aceite haya entrado en el recipiente, vuelva a colocar el tapón sin apretarlo demasiado; reemplace el filtro de aceite. Baje el automóvil y rellene con aceite de motor SAE 5W-30.


Publicado el 29 April 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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