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  6. : Cómo ajustar el freno de mano en un Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara - videotutorial

modelo: Suzuki Grand Vitara MK 1 - Años 1999-2005
pieza: Freno de mano
funcionamiento: Cómo ajustar el freno de mano en un Suzuki Grand Vitara

Este video explica cómo ajustar el freno de mano en un Suzuki Grand Vitara. En primer lugar, con la ayuda de un objeto puntiagudo, es necesario comenzar a retirar la tapa de plástico de la caja de cambios, para poder liberar los tornillos que se deben desatornillar para acceder al freno de mano. A continuación, con ayuda de un destornillador, desatornillar los tornillos delanteros, los traseros (moviendo los asientos si es necesario) y los que se encuentran en el interior de la guantera central. Una vez desatornillados todos los tornillos, retira la tapa de plástico del freno de mano, afloja el tornillo colocado en el engranaje del freno de mano, esto te permitirá elegir la inclinación, y vuelve a apretar el tornillo tan pronto como hayas elegido cómo regalarlo. . Finalmente proceda con el montaje de las piezas de plástico.


Publicado el 20 May 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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