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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo se ajusta la hora en el Suzuki Ignis?

Suzuki Ignis - videotutorial

modelo: Suzuki Ignis MK 3 - Años 2016-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo se ajusta la hora en el Suzuki Ignis?

En este tutorial podemos ver cómo ajustar la hora en el Suzuki Ignis, una operación extremadamente simple y rápida, que se debe realizar, por ejemplo, después de cambiar la hora o después de quedarnos con la batería descargada. Primero entremos en el habitáculo, luego insertamos la llave y encendemos el tablero de instrumentos. Luego accedemos al menú de configuración presionando el botón "INFO" en el panel de instrumentos, navegamos por las diferentes opciones y entramos en "Ajuste de reloj". Seleccionamos "Ajustar reloj", ajustamos la hora según sea necesario y guardamos volviendo a la pantalla principal.


Publicado el 29 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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