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modelo: Sym Tonik
Para reemplazar las zapatas de freno trasero Sym Tonik, debe aflojar el tubo ubicado sobre el escape y quitar los pernos que aseguran el guardabarros y el silenciador. Esto permitirá retirar por completo el silenciador accediendo a la tuerca que fija el pasador central de la rueda trasera. Una vez retirado, será posible extraer las zapatas viejas del interior del tambor y sustituirlas por repuestos nuevos. Después del reemplazo, será posible instalar todas las piezas retiradas anteriormente siguiendo todas las operaciones indicadas al revés.
Publicado el 12 March 2024 by ScegliAuto
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¿Cómo se desmonta el motor de la Derbi GPR 125?Para desmontar el motor de la Derbi GPR 125 hay que aflojar todos los tornillos que fijan la pieza dentro de su carcasa, para poder extraerla. Una vez desmontado el motor, será posible desatornillar los tornillos que sujetan la carcasa del embrague, que deberá extraerse de su carcasa desenroscando los tornillos de fijación. Una vez quitado el embrague, es posible desatornillar los tornillos que fijan el semicárter del motor en el lado opuesto, sacándolo y accediendo a los componentes del interior. De esta manera será posible quitar y reemplazar las partes internas del motor. by ScegliAuto Más videos
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