Tesla Model X - La prueba en carretera [eléctrica]

La Model X es el modelo eléctrico que Tesla ha producido como crossover con características aerodinámicas de un coupé. Este automóvil presenta una carrocería extremadamente pulida y un interior muy espacioso que puede albergar hasta siete pasajeros. Tiene un rendimiento notable; por ejemplo, tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos gracias a un motor que tiene una potencia de aproximadamente 460 caballos, y sobre todo, a un par de casi 1.000 Newton/metros, disponibles de inmediato. Además del rendimiento, cuenta con soluciones tecnológicas de vanguardia. La puerta se abre automáticamente al acercarse al coche y se cierra al pisar el pedal del freno. Se enciende el motor y solo hay que poner la palanca de cambios en D para comenzar a conducir. Las puertas traseras son de ala de gaviota. También tiene maleteros muy espaciosos y un parabrisas delantero muy amplio. En el interior, encontramos una supertablet que agrupa todo el ordenador de a bordo que controla cada función del coche. El software es actualizable y, junto con otros accesorios, podría, en el futuro, mejorar la asistencia a la conducción hasta, en teoría, la conducción automatizada. Tiene una autonomía declarada entre 417 y 512 km y la carga se puede realizar en los numerosos puntos de carga disponibles en España, pero, por supuesto, también en casa. Los tiempos de carga son de aproximadamente media hora para una autonomía entre 130 y 270 km, dependiendo de la potencia del cargador. El precio varía, según la versión y los extras, entre 105.000 y 170.000 euros.