¿Cómo sustituir la sonda Lambda en el Toyota Yaris II?

Eleva el coche y asegúralo. La sonda se encuentra en el colector de escape. Para facilitar el desmontaje, calienta ligeramente el motor (no a temperatura de funcionamiento). Desconecta el conector eléctrico. Si el sensor está atascado, rocía un poco de desbloqueante (WD-40) en la rosca. Usa una llave específica para sondas lambda de 22 mm (con el corte adecuado para el cable) para desenroscar el viejo sensor. Si estás instalando un sensor universal (que requiere reutilizar el conector original), corta el conector del viejo sensor. Ten mucho cuidado con el código de colores de los cables. En los Toyota, los colores estándar para un sensor de 4 cables son Azul (señal), Blanco (masa), Negro (calentador) y Negro (calentador). Consulta el esquema del fabricante del nuevo sensor (que encontraremos en Amazon con el código B0FCDVHD9F al precio de 26,00 euros) para emparejar correctamente los cables. Inserta las fundas termorretráctiles en los cables antes de continuar. Une los cables del nuevo sensor a los del conector original usando los manguitos de soldadura, luego calienta las fundas termorretráctiles para aislar las uniones. Aplica un lubricante cerámico de alta temperatura en la rosca del nuevo sensor (no uses grasa normal, podría dañar el sensor). Atornilla el nuevo sensor a mano para evitar dañar la rosca; aprieta con la llave dinamométrica. El par de apriete correcto es de 40-44 Nm. En este punto, vuelve a conectar el conector eléctrico, fija el cableado con las clips correspondientes y borra cualquier código de error de la centralita.