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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Toyota
    3. :
  3. Rush
    4. : ¿Cómo se reemplaza el amortiguador trasero en el Toyota Rush?

Toyota Rush - videotutorial

modelo: Toyota Rush J300, F800 - Años 2017-2024
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el amortiguador trasero en el Toyota Rush?

Para reemplazar el amortiguador trasero en el Toyota Rush, el automóvil debe levantarse con un gato o un puente, de modo que la rueda correspondiente no esté en contacto con el piso: de esta manera será posible bloquear el órgano de suspensión. y acceso al amortiguador que se sitúa en la zona trasera con respecto a la rueda. Desatornillando los dos tornillos de la parte superior e inferior del propio amortiguador, será posible sacar este último de su asiento y sustituirlo por uno nuevo. Después del reemplazo, deberá bajar el automóvil para verificar que funcione.


Publicado el 15 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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