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  1. Automóvil
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  3. Yaris Sedan
    4. : Reemplazo del cojinete del eje trasero de Toyota Yaris

Toyota Yaris Sedan - videotutorial

modelo: Toyota Yaris Sedan Xp90 - Años 2005-2013
pieza: Cojinete
funcionamiento: Reemplazo del cojinete del eje trasero de Toyota Yaris

Para reemplazar un cojinete de la rueda trasera en un sedán Toyota Yaris, es necesario proceder de la siguiente manera: quitar la llanta y quitar el tambor del freno trasero. Con una llave de tubo, desenrosque los cuatro tornillos que sujetan la unidad de freno al eje, con cuidado de no dañar el freno. Utilice un lubricante para facilitar la extracción del conjunto de rodamientos del freno y tire del rodamiento hacia el exterior hasta extraerlo por completo. Tome el nuevo rodamiento e insértelo en el freno, luego vuelva a colocar la unidad de freno más el rodamiento y vuelva a fijar los cuatro tornillos, quizás después de haberlos reemplazado, finalmente vuelva a montar la llanta con el neumático.


Publicado el 24 October 2022 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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