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    3. : Cpod : Lo que necesita saber sobre el Toyota C-pod

Toyota Cpod - videotutorial

modelo: Toyota Cpod MK 1 - Años 2021-2024
funcionamiento: Lo que necesita saber sobre el Toyota C-pod

El Toyota Cpod es un pequeño coche totalmente eléctrico creado por Toyota para la electrificación completa de las ciudades. Desde diciembre de 2021 solo se puso a la venta en Japón, que ya podía usarlo a través de un servicio de carsharing, y se había vendido a renters y a cuerpos públicos. A partir de ahora también están disponibles para el público privado a un precio que (al cambio del yen) ronda los 13.000,00 euros. El Cpod es pequeño (2,49x1,29x1,55) y muy ligero: pesa solo 690 kg. Tiene una distancia entre ejes de solo 1,78 metros y un radio de giro de 3,9 metros. Con un peso tan bajo, 4 frenos de disco no servían; de hecho, en la parte trasera monta tambores sobre unos neumáticos casi dignos de una Vespa: 155/75 R13. está equipado de serie con reconocimiento de peatones y ciclistas, y sensores de aparcamiento con frenado automático al maniobrar. La velocidad máxima es de 60 km/h (es un coche de ciudad, así que más que suficiente) y la autonomía es de 150 km. Se puede recargar a 200V en 5 horas o a 100V en 16 horas. Todavía no sabemos cuándo estará disponible en Italia.


Publicado el 8 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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