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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Toyota
    3. :
  3. Alphard Vellfire
    4. : ¿Cómo se configura el reloj del Toyota Alphard?

Toyota Alphard Vellfire - videotutorial

modelo: Toyota Alphard Vellfire MK 3 - Años 2015-2023
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo se configura el reloj del Toyota Alphard?

Para ajustar el reloj de la Toyota Alphard, debe encender el tablero de instrumentos insertando la llave de encendido en la ranura correspondiente: una vez que el tablero esté encendido, podrá utilizar los botones que se encuentran en el panel central del tablero. En particular, podrá presionar el botón H para ajustar las horas y el botón M para ajustar los minutos; una vez que se haya realizado el ajuste del reloj, podrá volver a la pantalla inicial para confirmar la modificación, apagando así el tablero.


Publicado el 25 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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