Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Motor

Para desmontar el motor TM Racing KZ, primero hay que liberarlo de su ubicación en el centro del chasis: se deben desenroscar los tornillos para luego poder desconectar los conectores de sus sensores y aflojar también los tornillos que sujetan los colectores de admisión y escape. En este punto, se pueden desenroscar los tornillos que sujetan el cilindro a la parte superior del bloque del motor, para poder identificar el pistón presente en su interior: este puede ser separado de la biela para acceder al cigüeñal y reemplazar todas las piezas necesarias.

Publicado el 18 November 2025 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

¿Cómo se desmonta el motor TM Racing KZ R1?
¿Cómo se desmonta el motor TM Racing KZ R1?
(Varias marcas) Varios Para desmontar el motor TM Racing KZ R1, primero retira el motor de su alojamiento, aflojando los tornillos que lo fijan a los soportes y desconectan…
¿Cómo se desmonta el motor TM Racing KZ10C?
¿Cómo se desmonta el motor TM Racing KZ10C?
(Varias marcas) Varios Para desmontar el motor TM Racing KZ10C, es necesario quitarlo de su alojamiento, aflojando los tornillos que lo fijan al centro del chasis y descone…
¿Cómo se desmonta el motor TM Racing K9B?
¿Cómo se desmonta el motor TM Racing K9B?
(Varias marcas) Varios Para desmontar el motor TM Racing K9B, es necesario quitarlo de su compartimiento interno: una vez que se hayan retirado los tornillos que fijan el m…

    Preguntas frecuentes

    • Vari - ¿Cuál es el par de apriete de los pernos de los inyectores, aproximadamente para el motor 1.6 TDI? Leer la respuesta

Cómo desmontar la rueda trasera en la BMW G650 GS

En este tutorial veremos cómo desmontar la rueda trasera en la BMW G650 GS, una operación muy sencilla. Primero, levanta la moto desde la zona central usando un caballete o un gato, luego afloja la tuerca derecha con una llave de vaso de 24 mm y la izquierda con una llave de 19 mm. Una vez hecho esto, con una llave Torx T40, afloja los dos tornillos del tensor de cadena exactamente el mismo número de giros, hasta aflojar la tensión. Finalmente, empuja la rueda hacia el interior de la moto, quita la cadena del piñón y extrae el perno interno ayudándote con un martillo.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos