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En este video vemos cómo regular el ralentí de un carburador; para hacerlo debemos aumentar el caudal de aire, mediante un espillo cónico, y para evitar que la mezcla demasiado pobre pueda provocar el gripado del motor, debemos desbastar la mariposa: un desbaste pequeño nos ayudará a tener un ralentí siempre suficientemente rico para evitar el gripado. Además, si el espillo tiene una conicidad mayor en la punta, tendremos un enriquecimiento mayor, con mayor caudal de combustible, mientras que podemos regular el caudal de aire disminuyéndolo; recordemos que no podemos cerrarlo completamente.

Actualizado el 11 August 2026 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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