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Cómo resolver un error de ABS.
Modelo: (Varias marcas) Varios
En este video vemos un procedimiento efectivo en coches un poco viejos para resolver problemas de ABS. Este sistema funciona gracias a sensores que leen la velocidad de cada rueda, y están ubicados muy cerca de un anillo dentado, montado en el cubo de la rueda o del semieje. El sensor no toca el anillo, pero detecta el paso de cada diente creando una señal eléctrica. La centralita ABS utiliza estas señales para calcular la velocidad de la rueda y prevenir el bloqueo en la frenada. Cuando se enciende la luz de advertencia en el tablero, el sensor casi nunca está roto, sino simplemente sucio: los frenos producen un polvo fino, mezclado con humedad y aceite que se acumula en el anillo dentado del sensor; además, el anillo - que está hecho de metal - puede oxidarse debido a la humedad y la suciedad. Entonces quitamos la rueda, limpiamos el disco de freno, limpiamos el anillo dentado, comprobamos que ningún diente esté roto o deformado y lo volvemos a montar todo.
Publicado el 14 September 2025 by ScegliAuto
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