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Cómo saber si la batería de nuestro coche necesita ser sustituida

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Batería

Videotutorial

En este video se nos dan interesantes indicaciones técnicas para entender un concepto clave: la tensión en vacío no es suficiente para juzgar la salud de una batería de coche. Veamos cómo saber si la batería realmente necesita ser cambiada: el motor gira con dificultad, con un giro prolongado; luces atenuadas al intentar arrancar; Start & Stop que no funciona; errores electrónicos intermitentes; batería que tiene más de 4/5 años.

La medición en reposo debe ser de 12,6V a carga completa: 12,4 carga al 75%; 12,2 batería descargada o deteriorada. En una inspección visual, si la caja está hinchada, hay daños por calor, si pierde líquido tenemos corrosión en los terminales; si la batería es abrible y vemos que hay placas expuestas.

Sería fundamental un tester profesional bajo carga, que mide la resistencia interna que aumenta con la edad, simula una carga, como durante el arranque, calcula la corriente de arranque en frío y si es inferior al 50%, entonces la batería debe ser sustituida.

Las baterías modernas AGM/EFB tienen tensiones de carga diferentes, y si se sustituyen, debemos recodificar la centralita con una herramienta OBD. Recordemos que una batería normal en lugar de una AGM se deteriora en pocos meses.


Publicado el 19 August 2026 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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