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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo desmontar el termostato en los coches

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Termostato
funcionamiento: Cómo desmontar el termostato en los coches

Si tenemos un termostato del coche defectuoso, necesitamos reemplazarlo, sigamos el procedimiento. Despegamos las mangas que conducen al termostato. Desenroscar los pernos del tapón del casquillo del termostato (nosotros utilizamos una llave de tubo con los correspondientes casquillos), quitar el tapón de estanqueidad y extraer el termostato del líquido refrigerante de su asiento. Una vez extraída la pieza, sustituirla por una nueva, cerrar el compartimento especial con el tapón, apretar bien los pasadores de bloqueo con todas sus partes. Conectamos los tubos y manguitos al nuevo termostato. Realizamos la operación del coche.


Publicado el 29 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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