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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Varios
    4. : Desmontaje botonera Renault / Dacia

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Pulsador
funcionamiento: Desmontaje botonera Renault / Dacia

En este video veremos cómo quitar el panel de control de la ventana delantera y trasera en varios modelos de Renault / Dacia. En primer lugar, abramos la puerta: para desmontar nuestra botonera necesitaremos hacer palanca en los bordes de la misma: así que equipémonos con una palanca (posiblemente de plástico para no dañar los componentes) y aplíquela en varias puntos para que podamos desengancharlo. Una vez hecho esto, vemos que en la parte trasera hay tres conectores eléctricos: para quitarlos hay que presionar las palancas con algo afilado y desengancharlas con mucho cuidado para no romper los soportes.


Publicado el 17 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Vari - ¿Es posible instalar un botón de encendido en mi coche? lea la respuesta
    • Vari - ¿Es posible instalar el botón de encendido incluso en un automóvil que no está preparado para ello? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuál podría ser la causa de las paradas que no funcionan? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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