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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Varios
    4. : Pomo de cambio de repuesto Renault, Dacia

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Pomo de cambio de repuesto Renault, Dacia

En este videotutorial muy sencillo veremos cómo quitar el pomo de la palanca de cambios en los modelos del grupo Renault y Dacia. Subimos al coche y vamos a despegar y quitar nuestro fuelle de la palanca de cambios, haciendo palanca en los lados con algo puntiagudo y muy fino: luego para quitar nuestro pomo vamos a tirar fuerte hacia arriba o golpear desde abajo para que se extraiga con todo el auriculares, como se muestra en el video. Luego retire la perilla vieja del auricular y vuelva a montar la nueva, y luego vuelva a montar todo en la palanca de cambios: ¡siga el video hasta el final!


Publicado el 20 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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