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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Varios
    4. : Cómo quitar la manija de la puerta en Iveco

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios MK 1 - Años 2002-2008
pieza: Mango
funcionamiento: Cómo quitar la manija de la puerta en Iveco

¿Quitar la manija de la puerta en Iveco? Abrimos la puerta para acceder al desmontaje desde el interior de la puerta. Retire la cubierta de plástico que cubre la manija de la puerta, desatornille los tornillos de fijación de la manija externa (en el costado de la puerta) con un destornillador. Finalmente, retiramos el tirador de la puerta con las manos. Si tenemos problemas para desmontar el tirador, pasamos a desmontar por completo el panel de cubierta. Cojamos la pieza nueva y comparémosla con la desmontada anteriormente. Montamos el nuevo tirador en el interior de la puerta. Probamos el correcto funcionamiento de la manilla de la puerta.


Publicado el 22 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Vari - ¿Cuánto cuesta reemplazar la manija exterior del automóvil? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cómo se quita la manija interior de la puerta? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuánto cuesta reparar la manija de la puerta de un automóvil? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuánto cuesta reemplazar la manija exterior de un automóvil? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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