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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Auriculares y pomo de cambio de recambio en coches Citroen y Peugeot

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Auriculares y pomo de cambio de recambio en coches Citroen y Peugeot

Retire el fuelle de la palanca de cambios simplemente tirando de él con la mano, pero si hace demasiado esfuerzo, ayúdese con un pequeño destornillador de cabeza plana haciendo palanca en las ranuras circundantes. Levántalo todo lo que puedas, coloca la palanca en punto muerto y tira del pomo y la bota al unísono, con fuerza, sacándolos a ambos. Si el auricular llega separado de la base, obviamente móntelo antes de fijarlo en el vehículo. Una vez hecho esto, monte el pomo en el vértice de la tapa y coloque los ganchos en la base de la misma en la zona adecuada de la caja de cambios, asegurándose de que la citada tapa pase alrededor de la palanca y que la perilla encaje. eso.


Publicado el 13 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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