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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. (Varias marcas)
  4. :
  5. Varios
  6. : Retire el panel de la cubierta de la puerta

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Retire el panel de la cubierta de la puerta

¿Cómo quitar el panel de la cubierta de la puerta? Veamos el desmontaje del panel, recordando que existen varios tipos de paneles. Desatornille los tornillos colocados en el espacio de la palanca superior de la apertura de la puerta y retire el panel de control de la ventana (también podemos encontrar algunos tornillos en su interior). Retiramos la cubierta de plástico cerca de la esquina de la ventana, desatornillamos los tornillos que quedan en el panel de la puerta y separamos los clips que lo sujetan. Desmontamos el panel y lo desenganchamos de la puerta (desconectamos los cables de alimentación y el cable de apertura). Realizamos la sustitución del panel protector o el mantenimiento interior de la puerta.


Publicado el 17 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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