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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo limpiar la válvula EGR de Peugeot

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Válvula EGR
funcionamiento: Cómo limpiar la válvula EGR de Peugeot

Levantar el capó y ponerlo en seguridad, luego quitar el panel de insonorización de la tapa del cabezal, sacarlo del compartimiento del motor. Comenzamos a desenroscar los pasadores de bloqueo de la válvula Egr. Una vez desmontada la pieza de su asiento, desenroscamos los tornillos con un destornillador. Comenzamos a limpiar la válvula con la ayuda de un producto apto para la limpieza de piezas mecánicas, utilizamos un cepillo para facilitar las operaciones. Una vez reformada la pieza, juntamos las piezas. Montamos la válvula EGR en el compartimento del motor y sujetamos las piezas de la tapa del motor. Arrancamos el motor y probamos su funcionamiento.


Publicado el 30 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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