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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Reemplazo de la perilla de cambio en automóviles Renault

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Reemplazo de la perilla de cambio en automóviles Renault

Extraiga el auricular de la base simplemente tirando de él: si no puede extraerlo con la mano, ayúdese con una cuña de plástico o un destornillador plano pequeño. Levántelo lo más alto que pueda y rompa la atadura de abajo con unos alicates de corte. Ahora puede bajar el tapón y quitar el pomo: para ello, simplemente tire de él y agítelo vigorosamente al mismo tiempo. Ahora proceda con el montaje de la nueva perilla, trabajando hacia atrás y asegurándose de que la perilla que compró tenga el mismo accesorio interno que la original. ¡Nada más fácil! Coloque una nueva correa debajo del auricular y listo.


Publicado el 2 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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