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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo desmontar el faro de cristal de un coche.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Faro
funcionamiento: Cómo desmontar el faro de cristal de un coche.

Antes de que podamos llevar a cabo el procedimiento que voy a describir, ya debemos haber quitado el faro del coche. Empecemos por calentar la silicona que sella el vidrio con un secador de pelo específico para fisicoculturistas. Una vez hecho esto tendremos que quitar la silicona poco a poco con la ayuda de un destornillador plano. Una vez finalizado este paso, será necesario calentar todo el contorno del faro para eliminar los últimos restos de silicona. Hecho esto, introduciendo el destornillador plano en el hueco entre el cristal del faro y el propio faro, tendremos que hacer palanca a lo largo de todo el perímetro del cristal. Una vez realizado este paso, habremos retirado con éxito el cristal del faro.


Publicado el 1 March 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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