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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar un resorte de retorno del pedal del embrague de Ford.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Embrague
funcionamiento: Cómo reemplazar un resorte de retorno del pedal del embrague de Ford.

En esta guía veremos cómo reemplazar el resorte de retorno del embrague en un Ford Focus. Para comenzar, necesitamos quitar el panel ubicado debajo del volante; Una vez retirado, tendremos que desconectar el cable de apertura del capó y el cable de diagnóstico (marcado con un círculo rojo en el video). Para un mejor acceso a la zona de los pedales, es aconsejable quitar el asiento del conductor. Una vez realizados estos preparativos, es necesario destornillar las 4 tuercas del bloque freno-embrague (dos superiores y dos inferiores). En este punto será posible actuar sobre el resorte; vamos a deslizarlo hacia afuera, empujándolo hacia atrás para soltar el gancho y quitarlo. Reemplazémoslo por uno nuevo, asegurándonos de que el gancho encaje bien en el espacio provisto, tanto el trasero como el del pedal (mostrado en el minuto 1:10). Al finalizar esta operación se podrá proceder al reensamblaje, asegurándose de que todos los tornillos y cables estén correctamente colocados en su lugar.


Publicado el 22 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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