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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar la antena de radio extensible

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Antena
funcionamiento: Cómo reemplazar la antena de radio extensible

Hoy vemos cómo reemplazar la antena de radio en caso de que se rompa el mecanismo de extensión. Vamos a montar una antena fija, que se puede comprar en cualquier tienda de accesorios para automóviles o en línea. Tenemos que ir a desmontar la antena vieja girando el terminal externo; luego vamos a desmontar el mecanismo de extensión, que podemos encontrar en el interior del capó trasero. Una vez retiradas todas las piezas, solo dispondremos del soporte plástico que se fija a la carrocería. Podemos decidir reutilizarlo cortando la parte circular interna en plástico. De esta forma podremos montar la nueva antena colocando el mecanismo de acoplamiento necesario en el interior del guardabarros con el conector para el sistema de radio y en el exterior la nueva antena, fijada girándola sobre el soporte. Para tener una mayor seguridad ante la ausencia de infiltraciones de agua, podemos utilizar silicona para impermeabilizar los puntos de contacto entre la carrocería y el soporte.


Publicado el 27 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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