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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : ¿Cómo quitar el óxido de la carrocería?

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Carrocería
funcionamiento: ¿Cómo quitar el óxido de la carrocería?

Quitar el óxido de las partes pequeñas de la carrocería es una operación que puedes hacer tú mismo y ahorrar unos cientos de euros. Necesitamos lijas de diversos granos, imprimación, masilla como resina y fibra de vidrio pero también más finas, pintura, pulimento final y obviamente una máscara antipolvo, imprescindible al lijar materiales peligrosos de este tipo. . Comenzamos eliminando todo el óxido presente con papel de grano 40. Luego usamos las masillas para reconstruir la superficie y devolverla a su forma original si es necesario, teniendo cuidado de lijar después de cada aplicación con la máscara puesta. Como se puede ver en el video, se recomienda aplicar la cinta de enmascarar de manera que los bordes de la imprimación queden suaves y no afilados. Damos al menos dos manos de imprimación, luego lijamos con papel fino y agua, y procedemos con las manos de pintura, sin exagerar y deteniéndonos en cuanto la pintura aplicada alcance un nivel de cobertura similar al original. Ahora solo queda aplicar el pulimento, también aquí sin exagerar y dejando bordes claros, y luego lijar por última vez con papel muy fino y agua, o pasta abrasiva si es necesario.


Publicado el 28 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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