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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar el estribo del scooter Piaggio Liberty 125

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo reemplazar el estribo del scooter Piaggio Liberty 125

En este video podemos ver como se reemplaza la plataforma del scooter Piaggio Liberty 125. La primera parte que se debe quitar es el sillín, luego la banda debajo del sillín y luego la placa trasera del protector de piernas. Para desmontar el sillín hay que levantarlo y quitar las dos tuercas con una llave ocho. Para quitar la banda debajo del sillín, quite el tornillo del costado y abra la tapa que da acceso a la bujía, quitando los dos tornillos; quitar el portaequipajes. Para quitar el portapaquetes, debe quitar algunos tornillos. Una vez que haya quitado el estante para paquetes y la cubierta de plástico, debe quitar los tornillos ubicados dentro de la ventana, cerca del estribo. Retire los tornillos de la tira del parachoques y desenganche el conjunto de luces direccionales y faros para liberar la tira del parachoques. Ahora tome el carenado de la parte trasera y levántelo. Ahora retire la placa trasera del escudo desatornillando los tornillos de fijación. En este punto, será posible quitar la plataforma y reemplazarla.


Publicado el 14 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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