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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar con seguridad las cubiertas de pernos de Audi

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Llanta
funcionamiento: Cómo quitar con seguridad las cubiertas de pernos de Audi

Quitar las tapas de los pernos de forma segura y correcta es esencial para no dañar las llantas del automóvil y causar los consiguientes problemas de conducción. Al contrario de lo que se pueda pensar, toda la operación no requiere ninguna experiencia en el mundo de la mecánica, sino tan solo una pizca de paciencia y destreza. Te recordamos que todo debe hacerse con el coche apagado y levantado del suelo mediante sistemas especiales o con un simple gato neumático. Audi suele incluir también un pequeño objeto de plástico, con forma de pinza de ropa, que se utiliza para quitar las tapas de los pernos. Si lo tiene disponible, utilícelo, alternativamente, puede comprar uno en un distribuidor autorizado. Simplemente "tome" la cubierta y tire de ella hacia usted. De esta manera no corre el riesgo de rayar las llantas.


Publicado el 12 July 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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