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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. (Varias marcas)
  4. :
  5. Varios
  6. : Cómo colocar un sello de aceite.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Motor
funcionamiento: Cómo colocar un sello de aceite.

En esta guía veremos cómo montar un retén de aceite. Para empezar, tendremos que extraer los antiguos. Para realizar esta operación es necesario introducir un destornillador de punta plana entre el retén de aceite y el árbol de levas; una vez insertada, tendremos que hacer palanca suavemente, hasta extraer la pieza. En este punto procederemos a limpiar la parte afectada, antes de proceder al montaje. Tomamos el nuevo sello de aceite y aplicamos grasa en el interior que entrará en contacto con el árbol de levas; posicionémoslo correctamente (verificamos que los pequeños cortes en el borde sigan correctamente el sentido de giro) y colocamos una llave de tubo en la parte exterior. Ahora tendremos que martillar, con un mazo de goma, hasta su total inserción. Para insertar el retén de aceite del cigüeñal, en cambio, al ser más grande que los del árbol de levas, no podremos utilizar la llave de tubo; luego usaremos el martillo de goma directamente.


Publicado el 13 July 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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