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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo cambiar el filtro de aire en una moto Aprilia Dorsoduro 750

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Filtro de aire
funcionamiento: Cómo cambiar el filtro de aire en una moto Aprilia Dorsoduro 750

En este videotutorial podemos ver como es posible sustituir el filtro de aire en una moto Aprilia Dorsoduro 750. 13 y 10 mm, una llave de 10 mm y una llave allen, un martillo como accesorio y el nuevo filtro de aire que puedes tambien compra online en ebay. Primero hay que quitar el sillín, luego quitar los tornillos de la tapa del bloque de llaves, nuevamente con la llave allen tenemos que quitar los tres tornillos que sujetan el carenado que cubre el tanque. Con la llave 13 vamos a desenroscar los dos tornillos que mantienen fijado el depósito al bastidor y el pasador que mantiene fijo el depósito, sin quitar el pasador porque no es necesario; antes de sacar el deposito tenemos que desconectar los dos caños de desague y luego pasamos a fijar el deposito con una cuerda para mantenerlo levantado (Ver video). Una vez desconectados los cables, debemos retirar los elementos de fijación de la caja del filtro; retire la cubierta del filtro y retire el elemento del filtro viejo y reemplácelo.


Publicado el 11 September 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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