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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo remediar un cierre centralizado de Mercedes que no funciona

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo remediar un cierre centralizado de Mercedes que no funciona

Si el cierre centralizado de su Mercedes no funciona, el ruido característico de la "ametralladora" se hace eco del video para usted. Retiramos la tapa del mango delantero; esconde dos tornillos torx que retiraremos y que mantienen fijo todo el panel. Una vez quitados estos dos tornillos, el panel está presurizado y bastará con quitarlo, solo presta atención a los clips y los pasadores traseros. Con la puerta descubierta, quitamos la palanca de la izquierda: en su lugar colocamos una abrazadera de cable y volvemos a atornillar el caño. A ver en nuestra tienda de muelles (si tenemos, sino tendremos que conseguir uno del mismo tamaño que el del vídeo, para sustituirlo. Enganchamos el muelle a la abrazadera del cable y luego lo fijamos haciéndole un agujero cerca de la tablilla. Vuelva a poner el panel en su sitio. y probemos el cierre central. Ahora abre y cierra normalmente. Trabajo hecho.


Publicado el 12 October 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


by ScegliAuto

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