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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Varios
    4. : Cómo quitar los paneles del carenado en una motocicleta Honda CB500X

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo quitar los paneles del carenado en una motocicleta Honda CB500X

En este interesante videotutorial podemos ver como es posible desmontar los paneles del carenado en una moto Honda CB500X, para poder sustituir la flecha de la moto. Empezamos levantando el sillín de la bici, procedemos a desmontar el panel lateral de la bici, quitando los tornillos de fijación, utilizando una llave hexagonal (fijaos en el tamaño de los tornillos, porque son diferentes, el negro es más pequeño , mientras que el otro es gris). Ahora tenemos que quitar el panel lateral soltando los clips de enclavamiento y soltar el velcro tirando de él. Para desmontar el panel, quitar los tornillos de fijación, situados en el lateral de la moto y en la parte delantera (girar la rueda hacia un lado para desenroscar mejor los tornillos delanteros). Desatornilla con un destornillador el pequeño tornillo que encuentras en la parte delantera y superior de la bicicleta, cuando haya llegado al final del recorrido bastará con tirar, porque estos dos clips están sueltos y puedes deslizarte. Retire el panel pequeño ubicado en la parte superior (como se muestra en el video). Ahora se puede desmontar el panel tirando de él hacia arriba y hacia delante para soltar los ganchos. Ahora podrás trabajar en la flecha.


Publicado el 8 November 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


by ScegliAuto

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