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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo programar y duplicar una llave de coche

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Clave
funcionamiento: Cómo programar y duplicar una llave de coche

Es posible duplicar una llave de tipo genérico con inmovilizador y transpondedor mediante una herramienta analizadora y duplicadora. En primer lugar, es necesario analizar la llave, insertándola en la carcasa adecuada. Una vez que se ha reconocido la llave, es necesario tomar el código del automóvil e insertarlo en la carcasa del instrumento para transmitir el código. Después de eso, tome la llave nuevamente e insértela en la ranura de reconocimiento. Luego identifique una nueva llave virgen para la nueva codificación y proceda a "cortar" la llave con la maquinaria adecuada.


Publicado el 12 November 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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