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¿Cómo resolver de forma sencilla el problema de los inyectores que gotean?

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Inyectores

Veamos cómo resolver de manera realmente sencilla el problema de los inyectores que gotean: abre el capó del coche y quita la caja del filtro. Retira los tornillos que sujetan un componente (visualizado en el video) que no nos interesa. Afloja los conectores eléctricos y desconecta el tubito que ha quedado libre. Con una llave del 14, afloja la tuerca y luego desmóntala a mano. Los inyectores salen en pareja; te recomendamos sustituir las juntas, ya que hay dos juntas en los inyectores: una junta de cobre y un retén de color marrón. Hazlo en todos los inyectores, porque si no, tendrás que volver a meter las manos. En el lado trasero, afloja la tuerca con una llave del 17. Con un poco de atención y paciencia, retíralos de su alojamiento. Si ves que no salen, hay un tornillo central que podemos aflojar para facilitar la operación. Sustituir la arandela de cobre es muy sencillo porque está en el fondo. Retírala y cámbiala por la nueva. Sustituir el retén es más complejo. Debemos ir al alojamiento y, con paciencia, quitar la junta dañada (evitando que caiga dentro) y sustituirla por la nueva. Antes, limpia bien el conducto, hasta donde llegues, con WD-40. Vuelve a colocar los inyectores siguiendo el procedimiento inverso y repite la misma operación para la segunda pareja.

Actualizado el 24 June 2026 by ScegliAuto

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