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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Batería
funcionamiento: Cómo instalar la batería Yamaha MT07

El procedimiento para instalar la batería de tu Yamaha MT07 es muy sencillo. Empecemos por desmontar, mediante una llave Allen, los dos tornillos de fijación del sillín, colocados detrás de éste, uno en el extremo derecho y otro en el extremo izquierdo. Desmontados estos dos, podremos extraer el sillín y en este punto tendremos acceso directo a la batería de la moto. Para poder extraerlo, debemos desmontar la placa de fijación de este último, desmontándolo, desatornillando los 4 tornillos colocados a los lados del mismo, dos de un lado y dos del otro, utilizando también una llave allen. Llegados a este punto, unos pocos pasos nos separan de acceder directamente a la batería; ahora debemos quitar la banda de goma, que sujeta la batería en su lugar, del lado del tanque. Desenrosque los polos de la batería con un destornillador Phillips, recordando siempre durante el desmontaje cuidar primero el polo negativo (-) y solo después el polo positivo (+). En este punto será posible quitar la batería, recargarla y reinstalarla o instalar una nueva, volver a armar todo con la secuencia inversa de operaciones y el juego estará listo.


Publicado el 15 November 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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